В ЮАР і Австралії програму подорожей можна урізноманітнити екстримом, пірнувши в океан прямо до акул. Вас посадять у клітку, розкидають навколо приманку і опустять в воду.
Клітина не має яких-небудь акрилових та інших захисних стінок, а із спорядження у вас буде тільки гідрокостюм і маска з трубкою, підведеної до кисневих балонів, так що руки і ноги краще за прути не потикати.
Здавалося б, що може бути простіше і безпечніше, ніж запечатление об’єкту або пейзажу на фото? Взагалі-то, так воно і є, але тільки не у випадку, якщо цей знімок робиться на скелі Мова Троля в Норвегії. Для початку до місця треба добратися, зробивши пішу прогулянку по 12-кілометровому маршруту. Ну а потім, трохи віддихавшись, зібратися з духом і ступити на стрімчак, що завис на висоті 800 метрів над озером, і отримати знімок одного з найбільш приголомшливих і вже точно запаморочливих видів на планеті.
Якщо ви без організовані і ніяк не можете організувати заплановану поїздку, ми вам рекомендуємо переглянути, як правильно організувати заплановану поїздку.
На вершині китайської гори Хуашань на висоті 2000 метрів розташовується старовинний храм. Дістатися до нього можна по канатній дорозі або обладнаним сходах, але найвідчайдушніші не шукають легких шляхів і вибирають для підйому вузеньку стежку з дощок шириною близько 50 сантиметрів.
Для страховки мандрівників пристібають тросами до закріплених в скелі ланцюгах.
На околиці штату Вашингтон можна поглянути з висоти пташиного польоту. Від інших повітряних пригод це відрізняється тим, що полетите ви не в комфортабельній кабіні, а на крилі.
Зрозуміло, перед цим з вами проведуть інструктаж і розкажуть про правила безпеки за бортом. Але сильно чи це допоможе вашим нервам, коли ви будете летіти зі швидкістю 250 км / год пристебнутим до крила повітряного судна.
Перед тим як відправитися в велосипедну прогулянку в болівійському Ла-Пасі, не завадить скласти заповіт: маршрут вельми звивистий, надзвичайно вузький, а місцями і слизький. Ділянка протяжністю близько 60-70 кілометрів з’єднує Ла-Пас і Коройко.
Ні про яке асфальті не може бути й мови, ну, хіба що перші 20 км, а далі тільки щебінка, камені і глина. Починається маршрут на висоті 4600 метрів, а закінчується на 1200 м, так що за час поїздки можна побачити і величні Анди і тропічний ліс, якщо, звичайно, ви зважитеся дивитися ще кудись, окрім як на дорогу.
Дорога в ущелині Ель-Чорро була побудована – в скелю вбили залізничні рейки і накидали зверху дощок – на початку 19-го століття для робітників, що будують греблю. Ширина дороги становить всього 1 метр, при цьому в багатьох місцях частина стежки просто відсутня, тому офіційно прохід по дорозі заборонений.
Сама стежка до жодного незабутньому місцю не веде, пропонуючи лише недитячий адреналін і можливість поглянути на навколишні панорами з висоти 100 метрів над річкою.